全自动重油燃烧器供应商 技术特点

全自动重油燃烧器是使重油、沥青高效燃烧的*设备，重油燃料是冶金、建材、化工等工业窑炉的液体燃料。全自动重油燃烧器的加热器主要针对重油、重柴油等燃料油预热加温、能够有效地控制传热表面的功率复合，不仅可使燃料油获得稳定的、预期的物化油温，并且换热表面不结焦，这对于改善重油燃烧条件、提高热效率、促进节油节能，实现燃油工业窑炉自动控制提供了条件。（出口温度用户可调可控），并恒温控制、超温报警。重油和渣油在进入全自动重油燃烧器之前应加热到120℃以上，沥青应加热到180℃左右才能获得较好的燃烧效果。通常对重油、渣油、沥青的加热分为二级加热，一级加热是在储油罐内将油品加热到70℃左右，同时完成脱水作业。二级加热是在经过油泵加压后进入燃烧器前将油品加热到预燃烧温度，以利用油品的物化燃烧。全自动重油燃烧器加热方式分为电热和蒸汽加热，对于有蒸汽气源的设备（如锅炉）适用于蒸汽加热，对于没有蒸汽气源的设备（如工业炉燃烧器）则适用于电加方式。

全自动重油燃烧器是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温（105℃-150℃）下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，全自动重油燃烧器zui终达到节约能源的目的。全自动重油燃烧器广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。

全自动重油燃烧器供应商 设计

采用燃油管路自循环预热保温系统的，*的预热循环滴阀设计保证整个管路参与预热循环，避免油堵塞燃油管路；

对寒冷地区应用高粘度燃油还特别设计管理伴热及阀座加热装置，防止外部阀门管件凝油；

特别设计轻油或燃气辅助点火系统，有效避免重（原）油燃料点火困难导致事故隐患的现象发生；

对高粘度含杂质的中油采用独立螺杆式油泵，充分适应较差油品的传输特性。

 日常保养

1、日常维护、保养

1)经常保持设各表面清洁。

2)设备停车时，应及时按规定对快开盲板 (法兰盖)的各个转动进行润滑，开闭部位的丝杠，应涂润滑油脂. 其它部位也尽量涂润滑油脂. 对于无法涂润滑油脂的部位，可注 10#或20#机油。

2、运行时的维护、保养

1)建议由操作者负责设备平时的维护保养.

2)经常保持设备表面清洁。

3)随时监测差压计读数，当使用压差达到0.O2Mpa时，应冲洗滤芯。

3、检验周期

1)本设备的定期检验必须严格按照“容规”第六章的有关规定进行。

2)每年至少对本设备进行一次全面检验、设备壁厚的测虽，每两年对设备的承压焊缝进行无损检测。所有的检验、检测结果，应记入设备的技术挡案。

3)设备内部有压力时. 不得进行任何维修。对于特殊情况下的维修. 必须严格遵守“容规”第 122条的规定进行。

4、停放时的维修保养

1)本设备停放时. 应将设备内液体排净。

2)关闭所有阀门。

3)将设备表面*清理干净。

4)所有转动部位涂防油脂。

5)用帆布将设各全部盖上，防止尘垢沉积在设备表面。